今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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住宿評價英文

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商品訊息描述:

主要設施

  • 58 間客房
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (2.3 公里)
  • 梅田藍天大廈 (1.3 公里)
  • 造幣局博物館 (2.6 公里)
  • 大阪城 (4.1 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.4 公里)


商品訊息簡述: 住宿評價王



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【何英煒╱台北報導】

遊戲振興會會長、同時也是鈊象(3293)總經理江順成表示,現在VR(虛擬實境)遊戲正夯,遊戲振興會正與政府單位磋商,力促VR遊戲機與過去的「電子遊戲機法」脫勾。

有關台灣的電子遊戲機法令,當時立法的時空背景是緣於周人蔘案,為了避免大街小巷充斥著賭博電玩或電子遊戲機台,因此設下了電子遊戲機法令。根據該法令,所稱電子遊戲機,指利用電、電子、電腦、機械或其他類似方式操縱,以產生或顯示聲光影像、圖案、動作之遊樂機具,或利用上述方式操縱鋼珠或鋼片發射之遊樂機具。但未具影像、圖案,僅供兒童騎乘者,不包括在內。

為了避免學童耽溺於電子遊戲機,該法規還規定,在國小、國中、高中、職校及醫院等50公尺之內,住宿評價那裡查不得設立電子遊戲場。

從今年的台北國際電玩展中,可以看到不少VR遊戲的應用,也是透過大型機台的方式展現。例如,鈊象電子自行研發了一款「火線狂飆」這款VR賽車遊戲。這款遊戲主要是將VR技術運用在大型賽車機台,消費者坐上模擬賽車號的機台,頭戴宏達電VIVE就可以感受到3D、VR的賽車快感。

鈊象表示,目前該遊戲開發完成度約3~4成,也是台北國際電玩展眾多VR遊戲產品中,完成度相對高的一款產品。預計5月或6月可以上市,初期會以東南亞市場為主。

鈊象這款「火線狂飆」如果要在台灣上市,依據法令得要遵守電子遊戲機法令,不但要事先將軟體送審,在機台的設置地點也受到許多限制。江順成說,希望政府部門因應VR(虛擬實境)的遊戲機台,設置特別的法令,不要讓VR產品延用電子遊戲機的法令,如果可以設置特別的法令,VR產品的陳設及服務地點,可以多元化及較不受限制,而且如果主管機關可以改為工業局,在VR產業及產品的推動上也會比較有助力。

工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

美國政府規畫5年後所有汽車將強制安裝車聯網系統,其中車聯網勢必具備先進駕駛輔助系統(ADAS)。法人指出,目前國內布局車用電子的偉詮電(2436)、原相(3227)及凌陽(2401)已陸續打入車廠,預期在美國法令帶動下,全球可望掀起車聯網熱潮。

據外電報導,美國運輸部規畫5年後所有新車都將強制配備車聯網(vehicle-to-vehicle,V2V)。運輸部官員指出,安裝車聯網用意在於汽車行駛在道路上,可以針對周遭汽車可能切換車道狀況下,提前對駕駛做出預警,預料安裝之後,將能避免8成左右因駕駛疏失的撞車意外。

美國政府規畫,強制安裝車聯網草案將在1年後正式底定,預計5年後所有在美國上市的小型車都將安裝車聯網裝置。

事實上,所謂車聯網裝置當中,就包含ADAS系統,ADAS當中包含了自動停車、主動車距控制巡航系統、偏離車道預警、盲點偵測等系統功能。目前市面上部分中高階車款已經具備基礎ADAS系統,隨著自動駕駛汽車功能持續發展,ADAS系統技術預料將會先行逐步完整配備在汽車上。

國內IC設計業者跨入ADAS領域的有偉詮電、原相及凌陽等業者,可望在自有技術越趨成熟之下,搶食這塊商機。偉詮電則透過環景影像(AVM)系統打入大陸汽車原裝市場(OE)及售後市場(AM)。

原相目前透過CMOS感測元件,再搭配獨特演算法,目前正與車廠及車載系統業住宿評價查詢者合作開發相關應用,當中包括關鍵技術自動計算車距及自動減速感測技術等,預期明年ADAS系統逐步發酵後,原相就可望大啖車電大單。

凌陽則是以ADAS感測控制IC主打360度環車影像系統攻入車電領域。法人表示,ADAS需要透過影像擷取再交由電腦運算後,由車內螢幕顯示出車距及路況資訊等。因此,在ADAS市場逐漸發酵之下,偉詮電、原相及凌陽都可望分一杯羹。

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